Ils se sont rencontrés le 22 février 2021 à Yaoundé.
Le Ministre camerounais des transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibéhè, Reçu en audience le 22 février 2021 à Yaoundé, le Ministre des transports et de l’aviation civile de la République centrafricaine, Arnaud Djoubaye AbazèneLes deux personnalités ont évoqué la reprise des opérations sur le corridor Douala-Bangui. Le journal national bilingue Cameroun Tribune Des kiosques à journaux du 24 février 2021 ont rapporté que des administrations sectorielles telles que les douanes, la sécurité nationale et les associations de chauffeurs de camion avaient participé à ces travaux.
Après les nombreuses attaques de groupes armés que la RCA a subies en 2020, les chauffeurs routiers camerounais ont d’abord garé leurs camions. Mais à l’issue de cette rencontre, le ministre centrafricain a déclaré que: «Nous voulons rassurer les autorités avec les mesures de sécurité renforcées, notamment sur le tronçon Garoua-Boulaï (Béloko) -Bangui avec le soutien de la MINUSCA, et encourager les transporteurs à reprendre le trafic», on peut lire dans les colonnes du journal
Au cours des travaux, les deux parties ont examiné des questions telles que les mesures de sécurité prises par la RCA pour sécuriser le couloir, la fluidité du trafic, la suspension de l’installation du GPS par les douanes, la levée des amendes liées au stationnement et aux coûts des conteneurs. prix de location.
Quant à la sécurité des transporteurs, Arnaud Djoubaye Abazene a annoncé «Que la RCA avait non seulement expulsé les assaillants pour nuire au pays grâce aux forces armées ainsi que la MINUSCA et les forces russes, mais aussi le corridor Garoua-Boulaï (Béloko) – Bangui. Par conséquent, les transporteurs devraient désormais voyager en convoi, sous la supervision de toutes les forces de sécurité présentes en RCA, pour amener les cargaisons à leur destination », éclairé.
Quant au GPS, «Les douanes ont admis qu’en raison du grand nombre de voitures stationnées, elles ne sont placées que sur certaines marchandises dites sensibles. De plus, les propriétaires de marchandises paient désormais 3,350 millions de FCFA à titre de tarif de transport. Une mesure qui a été chaleureusement accueillie par le Land Freight Management Office, qui selon El Hadj Oumarou, le président, n’a reçu que 2,5 millions de FCFA dans le passé « , note le journaliste.
Wilfried SUPPRIMER