Le constructeur français Red Electric s’est associé à la FNAC Darty pour vendre trois nouveaux scooters électriques en formule traditionnelle d’achat au comptant ou de location. Les modèles E 50, 100 et 125, qui font référence à leur cylindrée équivalente et promettent jusqu’à 300 km d’autonomie.
Le Groupe FNAC Darty continue de se diversifier dans la distribution de solutions de mobilité. Après les scooters électriques ou la Citroën AMI, le leader du marché européen s’occupe de la commercialisation de scooters électriques sous la marque RED Electric, une entreprise française relativement jeune (fondée en 2015) qui connaîtrait un grand succès sur le marché B2B.
Aujourd’hui la collaboration avec FNAC Darty est un joli tremplin pour l’introduction du Model E. « Model E », une référence quelque peu audacieuse à la marque californienne Tesla et leur Model 3 – le 3 n’est qu’un E pour le contraire, d’où cette famille «S3XY» chez Tesla (modèle S, 3, X et Y). Si on ajoute à cela les Cybertruck, ATV, Roadster et Semi de la marque, on obtient une blague « S3XY CARS »: Cet Elon Musk est drôle.
Revenons à RED Electric et son Model E. La première chose intéressante est, que le constructeur, tout nouveau sur le marché public, promet une fabrication française et donc une maîtrise totale de la production et de la production, du choix des composants de ses scooters.
Un premier avantage intéressant se dégage: depuis son introduction, le modèle de la série E est composé de trois modèles: E50, E100 et E125. Comme vous l’avez sans doute compris, ce sont des modèles de 50, 100 et 125 cm3 qui peuvent répondre à différents besoins et donc à des clients différents.
En effet, dans les captures d’écran ci-dessus, vous pouvez lire les différents niveaux de puissance et performances associés à chacun des modèles. Quelques bonnes surprises sont à noter, à commencer par l’autonomie! Les E50, 100 et 125 promettent une autonomie allant jusqu’à 300, 220 et 200 km respectivement. Cela promet d’être très, très adapté (même un record!) Mais cela s’explique par le fait que ces scooters peuvent contenir jusqu’à quatre batteries.
Si l’on veut en croire les photos, les images E50, E100 et E125 semblent être esthétiquement identiques avec des dimensions de 2,11 x 1,28 x 0,8 m. On attend toujours la réponse de Red Electric sur ce point, mais si c’est le cas, ce serait une bonne chose car tout le monde bénéficierait alors de freins à disque avant et arrière, d’une boîte de vitesses par courroie, mais aussi de deux vrais sièges. Pas mal ! A l’inverse, ils auraient tous le même poids de 109 kg, ce qui peut poser des problèmes aux utilisateurs plus jeunes et / ou moins expérimentés qui souhaitent introduire le E50.
Deux batteries sont accessibles en ouvrant le siège avant (il est évidemment composé de deux parties) ), l’autre en ouvrant un compartiment sur le côté gauche du scooter. Une charge plutôt « centrale », qui nous semble aussi être le meilleur endroit pour ne pas trop déséquilibrer le scooter.
Un prochain test nous permettra de juger.
L’énergie est gérée par une unité de calcul appelée BBI, qui assure également la longévité des batteries. Red Electric déclare que la composition des cellules lithium-ion 21700 serait identique à celle des batteries Tesla Model 3. Grâce à sa charge ultra-rapide, Red Electric annonce jusqu’à 2500 cycles de charge et des temps de charge de 2h30. Cependant, le chargeur standard fourni avec le scooter n’affiche aucune donnée sur le temps de charge.
De même, Red Electric ne divulgue pas le prix du chargeur ultra-rapide mentionné. Attention: pour recharger les batteries, elles doivent être retirées du scooter et chacune pèse 14 kg. Cependant, le constructeur précise qu’en septembre 2021 il lancera des modèles avec une prise qui permet de brancher le scooter directement sur le secteur.
En termes de puissance, le E50 développe une puissance de 4000W Sa vitesse de pointe est limitée à 45 mh / h et il atteint une puissance de 0 à 45 km / h en 7,2 secondes. Attendez 5,5 secondes de 0 à 50 km / h pour l’E100, qui dispose d’un moteur de 6000 W et peut atteindre 80 km / h. La E125 a une vitesse de pointe de 120 km / h et son moteur de 11 000 W atteint 50 km / h en 3,4 secondes. D’autres données, les E50, E100 et E125, affichent des couples de 277 Nm pour les deux premiers et de 560 Nm pour le E125: c’est promis!
Le modèle E a même une connectivité 4G, ce qui fait de ces scooters des produits technologiquement avancés. En plus de localiser votre scooter ou de suivre à distance sa charge via l’application mobile, le smartphone fonctionne également comme une serrure électronique. Attention: il indique qu’il s’agit d’un démarrage sans clé, mais les informations sont déroutantes pour nous. L’écran de 7 pouces peut être bloqué avec le smartphone. Cependant, il est également possible que le démarrage sans clé se fasse à l’aide d’une clé physique que vous avez dans votre poche. Encore une fois, nous attendons plus d’informations. Enfin, l’application mobile vous permet de saisir une destination et de l’envoyer directement au scooter, qui affichera les instructions sur le grand écran LCD.
Les modèles E50, E100 et E125 seront donc disponibles dans les marques du Groupe FNAC Darty aux prix respectifs de 3 990, 5 990 et 8 990 euros. La formule de location est également mentionnée à des prix de 79, 119 et 169 euros par mois pour ces trois modèles. Il n’est pas clairement précisé si ces prix tiennent compte des quatre batteries et donc des gammes spécifiées par Red Electric. Nous mettrons certainement à jour cet article en conséquence.
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