Les défis de Stellantis, l’alliance entre PSA et Fiat-Chrysler
.
Résumé
voiture
[Infographie] Qu’est-ce que PSA et FCA, combinés dans Stellantis, pèsent contre les autres géants de l’automobile?
voiture
[Défis Stellantis] Pourquoi la fusion ne résout pas le problème chinois de PSA et FCA
voiture
[Les défis de Stellantis] Le travail qui attend PSA et FCA dans la prime
voiture
[Les défis de Stellantis] Comment PSA et FCA peuvent accélérer dans le domaine électrique
Constructeurs
[Les défis de Stellantis] PSA et FCA sont confrontés au délicat problème de la surcapacité
voiture
[Les défis de Stellantis] Relance de la marque Fiat, l’un des projets du tandem PSA-FCA
voiture
PSA et FCA ont résisté à la crise de 2020 bien avant la naissance de Stellantis
voiture
D’Ellesmere Port à Douvrin, les usines s’inquiètent pour leur avenir à Stellantis
voiture
Stellantis « ne compte plus investir » dans les moteurs thermiques
Les investissements ont été gelés sur le site britannique de Vauxhall à Ellesmere Port. En France, le transfert d’une future génération de moteurs essence vers la Hongrie inquiète le site mécanique de Douvrin dans le Pas-de-Calais.
Julie Thoin-Bousquié
4 mars 2021
.
17:01
Julie Thoin-Bousquié
4 mars 2021
.
17:01
Quel est l’avenir de l’usine Vauxhall d’Ellesmere Port près de Liverpool en Angleterre? L’impasse entre le gouvernement britannique et le groupe PSA, désormais allié à Fiat-Chrysler à Stellantis, se poursuit. Lorsque les résultats financiers du nouveau constructeur ont été annoncés mercredi 3 mars, son directeur général Carlos Tavares a de nouveau annoncé que des investissements seraient réalisés dans l’usine en échange d’un engagement ferme du Royaume-Uni.
S’ABONNER À
LIRE LA SUITE
Et accédez à tous les contenus et services de l’édition abonné et soutenez le journalisme expert!
A travers nos dossiers, chroniques, enquêtes, cas pratiques … notre lettre technique vous propose un échange d’expériences et de témoignages et vous guide à travers les analyses et la sélection des bonnes pratiques:
04
mars
2021
04
mars
2021
04
mars
2021
Le contenu des index est réservé aux abonnés de L’Usine Nouvelle
Julie Thoin-Bousquié est titulaire d’un Master en Journalisme de Sciences Po Toulouse et suit l’industrie automobile et la nouvelle mobilité. Auparavant, elle était journaliste d’affaires à L’Expansion puis à L’Express.
voiture
[Infographie] Qu’est-ce que PSA et FCA, combinés dans Stellantis, pèsent contre les autres géants de l’automobile?
voiture
[Défis Stellantis] Pourquoi la fusion ne résout pas le problème chinois de PSA et FCA
voiture
[Les défis de Stellantis] Le travail qui attend PSA et FCA dans la prime
voiture
[Les défis de Stellantis] Comment PSA et FCA peuvent accélérer dans le domaine électrique
Constructeurs
[Les défis de Stellantis] PSA et FCA sont confrontés au délicat problème de la surcapacité
voiture
[Les défis de Stellantis] Relance de la marque Fiat, l’un des projets du tandem PSA-FCA
voiture
PSA et FCA ont résisté à la crise de 2020 bien avant la naissance de Stellantis
voiture
D’Ellesmere Port à Douvrin, les usines s’inquiètent pour leur avenir à Stellantis
voiture
Stellantis « ne compte plus investir » dans les moteurs thermiques
Recevez votre décryptage directement et
Analyses dans votre boîte mail:
L’abonnement aux newsletters nécessite l’acceptation des conditions
Usage général.
continuer la lecture
Votre e-mail sera traité par notre couverture de presse, qui, selon le titre, appartient à l’une des sociétés suivantes:
Nanterre Monitoring Group B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Industry Service Info Group (GISI) Nanterre 442 233 417.
Cette société ou une société du groupe Infopro Digital peut l’utiliser pour vous offrir en leur nom ou en leur nom
Clients, produits et / ou services utiles à vos activités professionnelles.
Pour exercer vos droits, les rejeter ou pour plus d’informations: Charte des données personnelles.
trophée
conférence
éducation
TEREOS – 01/03/2021 – CDI – BUCY LE LONG
DATE DE RÉPONSE 30/03/2021
L’USINENOUVELLE.com, leader de l’information professionnelle B2B, vous offre l’opportunité d’entendre l’actualité économique et industrielle des secteurs de l’automobile et des nouvelles mobilités, l’aérospatiale, l’agroalimentaire, l’énergie et le développement durable, la santé, la cosmétique et le luxe, la chimie, Trafic, à suivre. Construction, Défense, Plastiques, Métallurgie, Matières Premières, Biens de Consommation, Electronique, Informatique, Télécommunications, Cybersécurité, Numérique et Nouvelles Technologies.
Une marque du groupe
Ref: https://www.usinenouvelle.com