Dommages causés par le passage d’un paquebot en Gironde : l’enquête pointe une vitesse excessive du navire.

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Vitesse excessive du paquebot à l’origine de la vague à Saint-Louis-de-Montferrand

Le samedi 20 mai, un paquebot de 224 mètres de long, le Seven Seas Splendor, a engendré une vague submergeant une digue à Saint-Louis-de-Montferrand, en Gironde. Après une journée de vérifications, l’enquête conclut que la seule explication est la vitesse excessive du navire à cet endroit précis de la Garonne. Les coefficients de marée étaient dans la médiane (85) et la météo était douce. Les différents services portuaires ont procédé à plusieurs vérifications sur divers facteurs qui auraient pu influer sur la création d’une vague au passage du navire. L’enquête a constaté l’absence de vent significatif, de phénomène de mascaret, de renversement de marée et de courant inhabituel.

Les conclusions du rapport préliminaire sont partagées par le service du pilotage de la Gironde. En Gironde, le chenalage s’effectue à des vitesses différentes selon les zones et le type de navire. Pour les bateaux de plus de 175 mètres, la charte du Port stipule que le bateau de croisière doit naviguer à 45 % de sa puissance du bec d’Ambès à Bassens, et à 30 % de Bassens à Bordeaux. Le Seven Seas Splendor est revenu à Bordeaux samedi midi. Le Port précise qu’une vigilance particulière sera apportée par les services portuaires lors des prochaines escales.

Des dégâts sur la route et dans une habitation dont la terrasse donne sur la Garonne ont été causés par la vague. Lundi, la Métropole de Bordeaux a mobilisé des agents pour nettoyer les branches et embâcles charriés par le flot d’eau.

Des mesures de sécurité renforcées lors des prochaines escales

Suite à cet incident, le Port de Bordeaux a décidé de renforcer les mesures de sécurité lors des prochaines escales de paquebots. Une vigilance particulière sera apportée par les services portuaires pour éviter tout nouvel incident. Les coefficients de marée seront également pris en compte pour adapter la vitesse des navires à chaque zone de navigation. Les habitants de Saint-Louis-de-Montferrand espèrent que ces mesures permettront d’éviter de nouveaux dégâts causés par des vagues submergeant la digue.

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